Oto Audi Q7 Crossover
(4L [restyling] 2008-2015)

fotoğraf 1 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015) fotoğraf 2 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015) fotoğraf 3 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015)
fotoğraf 4 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015) fotoğraf 5 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015) fotoğraf 6 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015)
fotoğraf 7 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015) fotoğraf 8 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015) fotoğraf 9 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015)
fotoğraf 10 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015) fotoğraf 11 Oto Audi Q7 Crossover (4L [restyling] 2008 2015)  
MarkaAudi
ModelQ7
Nesil4L [restyling] 2008-2015
SeriCrossover

Araç:

Koltuk sayısı5
Kaldırma kapasitesi650-725 kg
Bagaj hacmi, minimum/maksimum330-2035 litre
Toplam ağırlık2930-3405 kg
Boş ağırlık2205-2710 kg
Onaylanmış tren yolu kütlesi6430-6635 kg
Dingil mesafesi3002 mm
İz açıklığı arka/ön1651 / 1681 mm
Yerden yükseklik205-240 mm
Genişlik1983 mm
Uzunluk5089 mm
Yükseklik1729 mm
Zemin yüksekliği836 mm

Operasyonel göstergeler:

Çevre standardıEURO VI, EURO V, EURO IV
Yakıt markasıdizel, benzin
Benzin markasıAI-95
Yakıt deposu kapasitesi100 litre
şehirdeki yakıt tüketimi 100 km8.2-17.5 litre
Otoyolda 100 km yakıt tüketimi6.5-9.9 litre
karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km7.2-12.7 litre
Güç rezervi570-1540 km
Hızlanma 100 km/h5.5-9.1 sec

İletim ve kontrol:

Sürücütam
Aktarma sayısı8, 6
Şanzıman tipiotomatik
Dönme çapı12 m

Motor:

Motor tipidizel, benzinli
Motor kapasitesi2967-5934 cm3
Motor gücü204-500 hp
Giriş tipicommon rail, direkt enjeksiyon
İnflatab tipiKompresör, Turbo
Varlığı intercoolervar olmak
Silindir düzenlemeV-şekilli
Silindir sayısı6, 8, 12
Piston inme89.1-96.4 mm
Silindirin çapı83-89 mm
Silindir başına valf sayısı4
Maksimum tork360-1000 N*m
Maksimum güç devrimleri3200-6800 RPM
Devir maksimum tork1250-5300 RPM

Frenler:

Ön FrenlerDisk, Havalandırılan, Seramik
Arka FrenlerDisk, Havalandırılan, Seramik

Süspansiyon braketi:

Süspansiyon önBağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisörler, Çift salıncaklı, Havali
Arka SüspansiyonBağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Amortisörler, Havali

Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!

Modifikasyon:


Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
Oto Seçimi
Yapılandırılabilir Oto
carconf.info