Oto Audi A4 Avant steyşın vagon 5-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | A4 |
| Nesil | B6 2000-2005 |
| Seri | Avant steyşın vagon 5-kapılı. |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 525-550 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 442-1184 litre |
| Toplam ağırlık | 1900-2230 kg |
| Boş ağırlık | 1350-1680 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3255-4230 kg |
| Dingil mesafesi | 2650 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1528 / 1526 mm |
| Ön/arka aks yükü | 970-1220 / 1070-1150 kg |
| Genişlik | 1766-1772 mm |
| Uzunluk | 4544-4545 mm |
| Yükseklik | 1428 mm |
| Zemin yüksekliği | 609-610 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO IV, EURO III |
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95, AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 66-70 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7-16 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.4-8.6 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.4-11.2 litre |
| Güç rezervi | 410-1590 km |
| Hızlanma 100 km/h | 7.1-13 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Aktarma sayısı | 5, 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik, CVT, otomatik |
| Dönme çapı | 11.1 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1596-2976 cm3 |
| Motor gücü | 100-220 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 77.4-95.5 mm |
| Silindirin çapı | 78.3-82.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2, 5, 4 |
| Maksimum tork | 148-370 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6300 RPM |
| Devir maksimum tork | 1400-5500 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
 sedan |
 cabrio |
 sedan |
| steyşın vagon |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info