Oto Audi A4 Steyşın vagon 5-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | A4 |
| Nesil | B8/8K 2007-2011 |
| Seri | Steyşın vagon 5-kapılı. |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 495 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 490-1430 litre |
| Toplam ağırlık | 2040-2340 kg |
| Boş ağırlık | 1545-1845 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3540-4440 kg |
| Dingil mesafesi | 2808-2811 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1564-1568 / 1551-1555 mm |
| Yerden yükseklik | 115-135 mm |
| Genişlik | 1826 mm |
| Uzunluk | 4703 mm |
| Yükseklik | 1416-1436 mm |
| Zemin yüksekliği | 611-631 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V, EURO VI |
| Yakıt markası | benzin, dizel, etanol |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 64-65 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.4-13.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.1-7.1 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.6-9.4 litre |
| Güç rezervi | 470-1590 km |
| Hızlanma 100 km/h | 6.3-11.2 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Aktarma sayısı | 6, 7 |
| Şanzıman tipi | mekanik, CVT, robot, otomatik |
| Dönme çapı | 11.5 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1798-3197 cm3 |
| Motor gücü | 120-265 hp |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon, common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 83.1-95.5 mm |
| Silindirin çapı | 81-85.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 230-500 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3500-6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 1400-5000 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
 sedan |
 cabrio |
 sedan |
| steyşın vagon |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info