|
|
|
Oto Mazda 6 Steyşın vagon (3 nesil 2012-2015)
Marka | Mazda |
Model | 6 |
Nesil | 3 nesil 2012-2015 | Seri | Steyşın vagon |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 665-680 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 522-1664 litre | Toplam ağırlık | 1980-2110 kg | Boş ağırlık | 1310-1430 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3480-3910 kg | Dingil mesafesi | 2750 mm | İz açıklığı arka/ön | 1585-1595 / 1575-1585 mm | Ön/arka aks yükü | 980-1110 / 1095-1100 kg | Yerden yükseklik | 165 mm | Genişlik | 1840 mm | Uzunluk | 4800 mm | Yükseklik | 1480 mm |
Operasyonel göstergeler:
Çevre standardı | EURO V, EURO VI | Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 62 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.5-8.6 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.8-5.1 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.4-6.4 litre | Güç rezervi | 720-1630 km | Hızlanma 100 km/h | 7.9-10.2 sec |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Aktarma sayısı | 6 | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor kapasitesi | 1998-2488 cm3 | Motor gücü | 145-192 hp | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, common rail | İnflatab tipi | Bıturbo | Varlığı intercooler | var olmak | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir sayısı | 4 | Piston inme | 91.2-100 mm | Silindirin çapı | 83.5-89 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Maksimum tork | 210-420 N*m | Maksimum güç devrimleri | 4500-6000 RPM | Devir maksimum tork | 1800-4000 RPM |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
lıftback |
steyşın vagon |
sedan |
lıftback |
steyşın vagon |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|