Oto BMW 1M
2011-2012 yıl
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Coupe |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2979 cm3 |
| Motor gücü | 340 hp |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Bıturbo |
| Maksimum tork | 500 N*m |
| Devir maksimum tork | 1500-4500 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 5900 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 84 mm |
| Piston inme | 89.6 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
İletim ve kontrol:
| Aktarma sayısı | 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Dönme çapı | 11.5 m |
| Sürücü | arka |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Genişlik | 1803 mm |
| Uzunluk | 4380 mm |
| Yükseklik | 1420 mm |
| Kaldırma kapasitesi | 405 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 370-370 litre |
| Toplam ağırlık | 1900 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1541 / 1541 mm |
| Dingil mesafesi | 2660 mm |
| Boş ağırlık | 1570 kg |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Operasyonel göstergeler:
| Hızlanma 100 km/h | 4.9 sec |
| Güç rezervi | 510-960 km |
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-98 |
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.3 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.6 litre |
Oto BMW 1M
Seri > Modifikasyon
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info