|
|
|
Мошин Mazda 6 Хетчбек 2.2 MZR-CD MT (163 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2013)
Бренд | Mazda |
Модел | 6 |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2010-2013 сол |
Cилсила | Хетчбек |
Тағирот | 2.2 MZR-CD MT (163 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 555 кг | Вазни пурра | 2110 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1550 / 1550 мм | Пойгоҳи чарх | 2725 мм | Тозакунии замин | 165 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 510-1702 литр | Васеъ | 1795 мм | Дарозӣ | 4755 мм | Баландӣ | 1440 мм | Вазни кам | 1555 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3710 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.8 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 64 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Суръати максималӣ | 212 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 9.2 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.5 литр | Майдони круизй | 930 - 1420 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2183 см3 | Қувваи муҳаррик | 163 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 3000 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 94 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 86 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 360 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
Мошин Mazda 6 Хетчбек 2.2 MZR-CD MT (163 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|