Мошин Citroen C3 Хетчбек 1.4 MT (75 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модел | C3 |
| Насл | 1 насл 2002-2010 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 1.4 MT (75 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1510 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1439 / 1440 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2460 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 305-1155 литр |
| Васеъ | 1667 мм |
| Дарозӣ | 3860 мм |
| Баландӣ | 1510 мм |
| Вазни кам | 1014 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.1 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 47 литр |
| Суръати максималӣ | 167 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.9 литр |
| Майдони круизй | 570 - 960 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1360 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 75 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3300 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
| Моменти максималӣ | 118 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5400 чархзанӣ |
Мошин Citroen C3 Хетчбек 1.4 MT (75 кувваи асп) (1 насл 2002-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
 кабриолет |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info