Мошин GAZ M-20 Pobeda Кабриолет 2.1 MT (52 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | GAZ |
| Модел | M-20 Pobeda |
| Насл | Вторая серия 1948-1955 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 2.1 MT (52 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1835 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1364 / 1362 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2700 мм |
| Тозакунии замин | 200 мм |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 4665 мм |
| Баландӣ | 1640 мм |
| Вазни кам | 1460 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 3 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | барабан |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-80 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Суръати максималӣ | 105 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 46 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 13.5 литр |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2111 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 52 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 2200 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 100 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Моменти максималӣ | 127 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3600 чархзанӣ |
Мошин GAZ M-20 Pobeda Кабриолет 2.1 MT (52 кувваи асп) (Вторая серия 1948-1955)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info