Мошин Mazda 323 Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mazda |
| Модел | 323 |
| Насл | BA 1994-1998 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 475-520 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 427-427 литр |
| Вазни пурра | 1515-1670 кг |
| Вазни кам | 1040-1150 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2415-2870 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2605 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1460 / 1460 мм |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 4335 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50-55 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.2-8.4 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.8-14.6 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5, 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 10.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1324-1840 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 75-116 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 83.6-85 мм |
| Диаметри силиндр | 71-83 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 107-160 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
| баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
баъд |
 хетчбек |
 вагон |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info