Мошин Volkswagen Passat Зудбек 2-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Passat |
| Насл | B1 [рестайлинг] 1977-1981 |
| Cилсила | Зудбек 2-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 450-450 литр |
| Вазни кам | 885-910 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2468-2470 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1341 / 1349 мм |
| Тозакунии замин | 180 мм |
| Васеъ | 1600-1620 мм |
| Дарозӣ | 4180-4290 мм |
| Баландӣ | 1358-1360 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.8-9 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13-21.5 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1297-1588 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 50-75 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Инъекцияи мустақим |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 72-80 мм |
| Диаметри силиндр | 75-76.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 82-121 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000-5800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000-3500 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 баъд |
 вагон |
 баъд |
 вагон |
 вагон |
 баъд |
 вагон |
 баъд |
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info