Мошин Renault Modus Миниван 5-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Renault |
| Модел | Modus |
| Насл | 2 насл 2007-2012 |
| Cилсила | Миниван 5-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 293-1302 литр |
| Вазни кам | 1086-1200 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2482 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1471 / 1450 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 3874 мм |
| Баландӣ | 1586 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 49 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.2-9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.1-5.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.5-6.8 литр |
| Майдони круизй | 540-1200 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.3-15.7 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5, 6, 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Электрон, Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1149-1598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 70-113 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 76.8-80.5 мм |
| Диаметри силиндр | 69-79.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Моменти максималӣ | 105-240 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3750-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1700-4250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| миниван | миниван |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info