Мошин Dodge Challenger Купе 2-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Dodge |
| Модел | Challenger |
| Насл | 3 насл 2008-2014 |
| Cилсила | Купе 2-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Вазни кам | 1687-1891 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2946 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1600 / 1603 мм |
| Тозакунии замин | 122-140 мм |
| Васеъ | 1923 мм |
| Дарозӣ | 5022 мм |
| Баландӣ | 1448-1450 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 68.2-72.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.1-15.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.4-10.2 литр |
| Майдони круизй | 460-730 км |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 4, 5, 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3518-6410 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 253-476 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 6, 8 |
| Зарбаи поршен | 81-94.5 мм |
| Диаметри силиндр | 96-103.9 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 339-637 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5150-6400 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3800-4800 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| купе | купе | купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info