Auto Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 4-dörrars 6.6 Turbo Hydra-Matic (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Chevrolet |
| Modell | Caprice |
| Generation | 2 generation [2 omformning] 1973 år |
| Serie | Sport Sedan hardtop 4-dörrars |
| Modifikation | 6.6 Turbo Hydra-Matic (150 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 6 |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1628 / 1626 mm |
| Hjulbas | 3086 mm |
| Markfrigång | 142 mm |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 501-501 liter |
| Bredd | 2019 mm |
| Längd | 5636 mm |
| Höjd | 1384 mm |
| Tjänstevikt | 1975 kg |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Vändradien | 13.8 m |
| Antalet växlar | 3 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | På dubbla tvärgående spakar |
| Bakhjulsupphängning | Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 98.4 liter |
| Den maximala hastigheten | 167 km/h |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 14.7 sec |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 24 liter |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 6573 cm3 |
| Motorkraft | 150 hp |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2000 RPM |
| Pistongfart | 95.2 mm |
| Antalet cylindrar | 8 |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Cylinderdiameter | 104.77 mm |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Insprutningstyp | Förgasare |
| Det maximala vridmomentet | 400 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 3200 RPM |
Automobil Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 4-dörrars 6.6 Turbo Hydra-Matic (150 hp) (2 generation [2 omformning] 1973-0)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 kombi |
 sedan |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info