|
|
|
Auto Volvo V40 Караван (1 генерација [2 редизаjн] 2002-2004)
Марка | Volvo |
Модел | V40 |
Генерација | 1 генерација [2 редизаjн] 2002-2004 | Сериja | Караван |
Каросерија:
Броj седишта | 5 | Носивост | 455-515 kg | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 357-1421 литар | Пуна Маса | 1750-1800 kg | Тежина зупчаника | 1255-1310 kg | Дозволена маса | 2950-3200 kg | Међуосовинско растојање | 2562 mm | Точак задњи/предњи | 1472 / 1474 mm | Оптерећење на предњој/задњој осовини | 950 / 870 kg | Ширина | 1716 mm | Дужина | 4516 mm | Висина | 1425 mm | Висина утовара | 518 mm |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин, гас, дизел | Марка бензина | АИ 92, Евро Премијум БМБ 95 | Капацитет резервоара горива | 60 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 7.4-14.3 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 4.3-6.8 литар | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 5.4-9.5 литар | Резервна снаге | 420-1400 km | Убрзање до 100 км/ч | 7.3-12 sec |
Трансмисија и управљање:
Погон | предњи | Степен преноса | 5 | Тип мењача | мануелни, аутоматски | Пречник круга окретања | 10.6 m |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото), дизел-мотор | Капацитет мотора | 1587-1948 cm3 | Снага мотора | 102-200 hp | Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање, директно убризгавање, комон рејл (common rail) | Тип пухала | Турбо | Аранжман цилиндров | линиjски | Број цилиндара | 4 | Ход клипа | 77-93 mm | Пречник цилиндра | 80-83 mm | Број вентила по цилиндру | 4, 2 | Максимални обртни момент | 145-300 N*m | Окрети највеће снаги | 4000-5800 RPM | Окрети максималног обртног момента | 1750-4500 RPM |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар |
Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
Молим вас помозите пројекту:
Хвала вам!
Модификација:
хечбек | караван |
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
|