|
|
|
Auto Volvo V40 Universal (1 génération [2 remodelage] 2002-2004)
la marque | Volvo |
le modèle | V40 |
la génération | 1 génération [2 remodelage] 2002-2004 | la série | Universal |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 455-515 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 357-1421 litre | la masse totale | 1750-1800 kg | le poids à vide | 1255-1310 kg | le poids acceptable de train routier | 2950-3200 kg | l'empattement | 2562 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1472 / 1474 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 950 / 870 kg | la largeur | 1716 mm | la longueur | 4516 mm | la hauteur | 1425 mm | la hauteur de chargement | 518 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le gaz, le diesel | marque de l'essence | SP92, SP95 | la capacité du réservoir | 60 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.4-14.3 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.3-6.8 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.4-9.5 litre | le réserve de marche | 420-1400 km | l'accélération à 100 kmh | 7.3-12 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le nombre de vitesses | 5 | le type de boîte | mécanique, automatique | le diamètre tournant | 10.6 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1587-1948 cm3 | la puissance du moteur | 102-200 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe, common rail | le type de la suralimentation | turbo | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 77-93 mm | le diamètre de cylindre | 80-83 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le couple maximal | 145-300 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4000-5800 RPM | les révolutions de couple maximal | 1750-4500 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
S'il vous plaît aider le projet:
Je vous remercie!
la modification:
le hatchback | l'auto universal |
|
|
|
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
|