Авто Audi 100 Avant универсал
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Audi |
| Модель | 100 |
| Поколение | С3 1982-1988 |
| Серия | Avant универсал |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 500-627 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 644-1920 л |
| Полная масса | 1630-2000 кг |
| Снаряженная масса | 1117-1373 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 2780-3800 кг |
| Колeсная база | 2684-2687 мм |
| Колея задняя/передняя | 1468-1476 / 1467-1494 мм |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1030-1050 / 930-950 кг |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Длина | 4792 мм |
| Высота | 1422 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | бензин, дизель |
| Марка бензина | АИ-95, АИ-98 |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 9-12.9 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.3-11.1 л |
| Запас хода | 620-890 км |
| Разгон до 100 км/ч | 8.2-22.5 сек |
Трансмиссия и управление:
| Привод | передний, полный |
| Количество передач | 4, 5 |
| Тип КПП | автомат, механика |
| Диаметр разворота | 11.6 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый, дизельный |
| Объем двигателя | 1781-2309 см3 |
| Мощность двигателя | 70-165 л.с. |
| Тип впуска | карбюратор, непосредственный впрыск, распределенный впрыск |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Количество цилиндров | 4, 5 |
| Ход поршня | 77.4-86.4 мм |
| Диаметр цилиндра | 76.5-82.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Максимальный крутящий момент | 123-240 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 4500-5700 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 2500-4000 об/мин |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные, дисковые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Пружинная, Амортизаторы, Тяга Панара, Винтовые пружины, Мост, Неразрезной мост |
| Подвеска задняя | независимая, На продольных рычагах, Тяга Панара, Винтовые пружины, Амортизаторы, На трапециевидных рычагах |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
 седан |
универсал |
 седан |
| универсал |
универсал |
 седан |
 купе |
 седан |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info