Авто Skoda Fabia Универсал 5-дв.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Skoda |
| Модель | Fabia |
| Поколение | 5J 2007-2010 |
| Серия | Универсал 5-дв. |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 440-455 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 480-1460 л |
| Полная масса | 1580-1705 кг |
| Снаряженная масса | 1125-1250 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 2455-2905 кг |
| Колeсная база | 2462 мм |
| Колея задняя/передняя | 1420-1436 / 1410-1426 мм |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 920-960 / 840 кг |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Ширина | 1642 мм |
| Длина | 4239 мм |
| Высота | 1498 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Марка топлива | бензин, дизель |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 5.3-10.2 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 3.4-6 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 4.1-7.5 л |
| Запас хода | 440-1320 км |
| Разгон до 100 км/ч | 10.4-16.8 сек |
Трансмиссия и управление:
| Привод | передний |
| Количество передач | 5, 6 |
| Тип КПП | механика, автомат |
| Диаметр разворота | 10 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый, дизельный |
| Объем двигателя | 1198-1896 см3 |
| Мощность двигателя | 60-105 л.с. |
| Тип впуска | распределенный впрыск, непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Количество цилиндров | 3, 4 |
| Ход поршня | 75.6-95.5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76.5-79.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2, 4 |
| Максимальный крутящий момент | 108-240 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 4000-5600 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 1600-3800 об/мин |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные, дисковые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, На треугольных поперечных рычагах |
| Подвеска задняя | полузависимая, На продольных рычагах, Поперечные торсионные валы |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
 хетчбэк |
универсал |
 седан |
 хетчбэк |
универсал |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info