Mobil Skoda Fabia Gerobak 5-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Skoda |
| Model | Fabia |
| Generasi | 5J 2007-2010 |
| Seri | Gerobak 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 440-455 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 480-1460 liter |
| Berat penuh | 1580-1705 kg |
| Mengekang berat badan | 1125-1250 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2455-2905 kg |
| Jarak sumbu roda | 2462 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1420-1436 / 1410-1426 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 920-960 / 840 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 135 mm |
| Lebar | 1642 mm |
| Panjang | 4239 mm |
| Tinggi | 1498 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 45 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.3-10.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.4-6 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.1-7.5 liter |
| Jangkauan jelajah | 440-1320 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.4-16.8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5, 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Lingkaran putar | 10 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1198-1896 cm3 |
| Kekuatan mesin | 60-105 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 3, 4 |
| Siklus stroke | 75.6-95.5 mm |
| Lubang silinder | 76.5-79.5 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Torsi maksimum | 108-240 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-5600 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600-3800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Pada wishbone segitiga |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Lengan yang berliku-liku, Batang torsi melintang |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 hatchback |
gerobak |
 sedan |
 hatchback |
gerobak |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info