Auto Land Rover Range Rover Todo-o-terreno
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| Marca | Land Rover |
| Modelo | Range Rover |
| Generación | 4 generación 2012-2017 |
| Série | Todo-o-terreno |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 781-920 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 909-2345 litro |
| Compartimento de carga | 1290 x 824 x 1101 mm |
| Peso completo | 3000-3250 kg |
| Peso do freio | 2160-2523 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 6650-6750 kg |
| Base de rodas | 2922-3120 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1690 / 1683 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1500-1550 / 1775 kg |
| Distância ao solo | 220.5-221.1 mm |
| Largura | 2073-2220 mm |
| Comprimento | 4999-5199 mm |
| Altura | 1835-1840 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 85-105 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.8-20.6 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.4-10.7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6.9-13.8 litro |
| Gama de cruzeiros | 410-1390 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.4-8.4 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 8 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 12.3-13.4 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 2993-4999 cm3 |
| Potência do motor | 249-550 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Common rail |
| Tipo de impulso | Compressor, Biturbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Número de cilindros | 6, 8 |
| Ciclo do AVC | 89-98.5 mm |
| Furo de cilindros | 84-84.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 450-700 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3500-6500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1750-5500 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Espinha, Multi espinha, Pneumático |
| Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha, Pneumático |
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