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Auto Honda Accord Sedan 4-porta (8 generación [reestilização] 2011-2013)
Marca | Honda |
Modelo | Accord |
Generación | 8 generación [reestilização] 2011-2013 | Série | Sedan 4-porta |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade | 398-480 kg | Capacidade mínima/máxima do tronco | 464-467 litro | Peso completo | 1935-2110 kg | Peso do freio | 1449-1700 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 3435-3630 kg | Base de rodas | 2705 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1580-1589 / 1580-1589 mm | Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1020-1055 / 920-1095 kg | Distância ao solo | 135-150 mm | Largura | 1840 mm | Comprimento | 4725-4726 mm | Altura | 1440 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO IV, EURO V | Combustível | Gasolina, Disel | Tipo de gasolina | 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 65 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 6.8-12 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.4-7 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.3-8.8 litro | Gama de cruzeiros | 540-1480 km | Aceleração (0-100 km/h) | 8.3-11 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras | Número de equipamentos | 5, 6 | Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais | Círculo giratório | 10.98-11 m |
Motor:
Tipo de motor | Gasolina, Disel | Capacidade do motor | 1997-2354 cm3 | Potência do motor | 150-200 hp | Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Common rail | Tipo de impulso | Turbo | Disposição dos cilindros | Inline | Número de cilindros | 4 | Ciclo do AVC | 96.9-99 mm | Furo de cilindros | 81-87 mm | Válvulas por cilindro | 4 | Torque máximo | 192-350 N*m | Potência máxima a RPM | 4000-7000 RPM | Rotatividade do torque máximo | 2000-5000 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Espinha, Multi espinha |
Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Amortecedores, Espinha, Multi espinha |
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Trim:
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