Auto Toyota Corolla Sprinter coupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Toyota |
| Model | Corolla |
| Pokolenia | E10 1966-1970 |
| Seria | Sprinter coupe |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 4 |
| Masa własna | 756 kg |
| Rozstaw osi | 2286 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1229 / 1219 mm |
| Prześwit | 170 mm |
| Szerokość | 1486 mm |
| Długość | 3881 mm |
| Wysokość | 1346 mm |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 36 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 7.8 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 4.5 litr |
| Zasięg | 460-800 km |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Tylny |
| Ilość biegów | 4, 2 |
| Typ PPC | Mechaniczna, Automatyczny |
| Średnica zawracania | 9.7 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 1077 cm3 |
| Moc silnika | 60 KM |
| Typ wlot | Gaźnik |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Skok tłoka | 61 mm |
| Średnica cylindra | 75 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Maksymalny moment obrotowy | 83 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 6000 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 3800 RPM |
Hamulce:
| Przód hamulców | Bębnowe |
| Tył hamulców | Bębnowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Sprężynowa |
| Tylne zawieszenie | Sprężyny śrubowe, Most, Most napędowy |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
 sedan |
 sedan |
 kombi |
 hatchback |
 hatchback |
 sedan |
 kombi |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 kombi |
coupe |
 hardtop |
 hatchback |
 hatchback |
 liftback |
 sedan |
 kombi |
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 liftback |
 kombi |
| coupe |
 hatchback |
 liftback |
 sedan |
coupe |
 hatchback |
 kombi |
 sedan |
 liftback |
 liftback |
coupe |
 sedan |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info