Auto Volkswagen Golf GTI hatchback 3-deur 1.8 16v MT (139 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Generatie | 2 generatie 1983-1992 jaar |
| Serie | GTI hatchback 3-deur |
| Modificatie | 1.8 16v MT (139 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Achterspoor/Voorspoor | 1427 / 1422 mm |
| Wielbasis | 2475 mm |
| Bodemvrijheid | 125 mm |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 345-345 liter |
| Breedte | 1680 mm |
| Lengte | 3985 mm |
| Hoogte | 1405 mm |
| Curb gewicht | 930 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 10.4 m |
| Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf |
| Achterremmen | Schijf |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Half afhankelijk, Balk, Torsiebalk, Torsie |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 55 liter |
| Maximale snelheid | 204 km/h |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 8.1 sec |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 8.3 liter |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1781 cm3 |
| Motorvermogen | 139 hp |
| Omloop van het maximumkoppel | 4600 RPM |
| Slag cyclus | 86.4 mm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderboring | 81 mm |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Injector |
| Maximaal koppel | 169 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 6100 RPM |
Automobiel Volkswagen Golf GTI hatchback 3-deur 1.8 16v MT (139 hp) (2 generatie 1983-1992)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 wagen |
hatchback |
hatchback |
 cabriolet |
 wagen |
hatchback |
| hatchback |
 wagen |
hatchback |
| hatchback |
 wagen |
 cabriolet |
| hatchback |
hatchback |
 cabriolet |
 wagen |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
 cabriolet |
| hatchback |
hatchback |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info