Auto Volkswagen Golf GTI hečbeks 3-durvis 1.8 16v MT (139 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Volkswagen |
| Modelis | Golf |
| Generation | 2 generation 1983-1992 gadi |
| Sērija | GTI hečbeks 3-durvis |
| Modifikācija | 1.8 16v MT (139 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1427 / 1422 mm |
| Riteņu bāze | 2475 mm |
| Klīrenss uz zemes | 125 mm |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 345-345 litrs |
| Platums | 1680 mm |
| Garums | 3985 mm |
| Augstums | 1405 mm |
| Pakaļējā masa | 930 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 10.4 m |
| Pārnesumu skaits | 5 |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
| Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 55 litrs |
| Maksimālais ātrums | 204 km/h |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 8.1 sec |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.3 litrs |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 1781 cm3 |
| Dzinēja jauda | 139 hp |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4600 RPM |
| Insulta cikls | 86.4 mm |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindra urbums | 81 mm |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Injekcijas tips | Inžektors |
| Maksimālais griezes moments | 169 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 6100 RPM |
Automašīna Volkswagen Golf GTI hečbeks 3-durvis 1.8 16v MT (139 hp) (2 generation 1983-1992)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagons |
hečbeks |
hečbeks |
 kabriolets |
 vagons |
hečbeks |
| hečbeks |
 vagons |
hečbeks |
| hečbeks |
 vagons |
 kabriolets |
| hečbeks |
hečbeks |
 kabriolets |
 vagons |
hečbeks |
hečbeks |
| hečbeks |
hečbeks |
 kabriolets |
| hečbeks |
hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info