Auto Chevrolet Express Minibussen 4.8 AT 2500 (279 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Chevrolet |
| Model | Express |
| Generatie | 1 generatie [restylen] 2003-2017 jaar |
| Serie | Minibussen |
| Modificatie | 4.8 AT 2500 (279 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Capaciteit | 1340 kg |
| Volledig gewicht | 3901 kg |
| Achterspoor/Voorspoor | 1721 / 1721 mm |
| Wielbasis | 3429 mm |
| Bodemvrijheid | 203 mm |
| Breedte | 2017 mm |
| Lengte | 5692 mm |
| Hoogte | 2083 mm |
| Curb gewicht | 2561 kg |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 14.8 m |
| Aantal versnellingen | 4 |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Vering:
| Voorvering | Schroef veren |
| Achtervering | Veren |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 117 liter |
| Maximale snelheid | 182 km/h |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 11.8 sec |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 14.7 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 16.8 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 13.1 liter |
| Vaarbereik | 700 - 890 km |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 4806 cm3 |
| Motorvermogen | 279 hp |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Omloop van het maximumkoppel | 4000 RPM |
| Slag cyclus | 83 mm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Cilinderboring | 96 mm |
| Cilinderindeling | V-type |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
| Maximaal koppel | 393 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5200 RPM |
Automobiel Chevrolet Express Minibussen 4.8 AT 2500 (279 hp) (1 generatie [restylen] 2003-2017)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 minivan |  minivan |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.info
carconf.info