Auto Mercury Topaz Kupeja
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Zīme | Mercury |
| Modelis | Topaz |
| Generation | 1 generation 1984-1994 |
| Sērija | Kupeja |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 4 |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 375-375 litrs |
| Pakaļējā masa | 1150-1185 kg |
| Riteņu bāze | 2540 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1395 / 1460 mm |
| Klīrenss uz zemes | 130 mm |
| Platums | 1735 mm |
| Garums | 4490 mm |
| Augstums | 1340 mm |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Diselis, Benzīns |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 60 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 12-15 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7-10 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 9-12 litrs |
| Kruīza diapazons | 400-860 km |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa, Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Pārnesumu skaits | 4, 5, 3 |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais |
| Pagrieziena aplis | 11.1 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis, Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 1998-2986 cm3 |
| Dzinēja jauda | 52-137 hp |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
| Cilindru izkārtojums | Ievads, V-tipa |
| Cilindru skaits | 4, 6 |
| Insulta cikls | 80-86 mm |
| Cilindra urbums | 86-93.5 mm |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Maksimālais griezes moments | 168-204 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4000-4800 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2600-4250 RPM |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
 sedans |
kupeja |
 sedans |
| kupeja |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info