Ավտոմեքենա Mercury Topaz կուպե
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| նշագծել | Mercury |
| Մոդել | Topaz |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1984-1994 |
| Սերիա | կուպե |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 375-375 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1150-1185 կգ |
| Անիվային բազա | 2540 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1395 / 1460 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Լայնությունը | 1735 մմ |
| Երկարություն | 4490 մմ |
| Բարձրություն | 1340 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել, Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12-15 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7-10 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9-12 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 400-860 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5, 3 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.1 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1998-2986 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 52-137 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 80-86 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 86-93.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 168-204 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-4800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2600-4250 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
կուպե |
 սեդան |
| կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info