Auto Toyota Chaser Sedanas
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Markas | Toyota |
| Modelis | Chaser |
| Generacija | X100 1996-1998 |
| Serija | Sedanas |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
| Ribinis svoris | 1290-1480 kg |
| Ratų bazė | 2730 mm |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1485 / 1490-1495 mm |
| Žemės prošvaisa | 150-155 mm |
| Plotis | 1755 mm |
| Ilgis | 4715 mm |
| Aukštis | 1400-1415 mm |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas, Diselis |
| Benzino tipas | 92 RON, 95 RON |
| Kuro bako talpa | 70 litras |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Varomieji ratai | Galinių ratų pavara, Visų ratų pavara (AWD) |
| Pavarų skaičius | 4, 5 |
| Pavarų dėžės tipas | Automatinis, Rankinis |
| Posūkio ratas | 10.2-10.6 m |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas, Diselis |
| Variklio darbinis tūris | 1838-2997 cm3 |
| Variklio galia | 97-280 hp |
| Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas |
| Didinimo tipas | Turbo, Biturbo |
| Tarpinio aušintuvo buvimas | egzistuoja |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Cilindrų skaičius | 4, 6 |
| Insulto ciklas | 71.5-92 mm |
| Cilindro kiaurymė | 75-92 mm |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 4, 2 |
| Didžiausias sukimo momentas | 162-378 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 3800-6200 RPM |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2400-4600 RPM |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
| Galiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Svirtis, Dvigubas svirtis, Spyruoklės |
| Galinė pakaba | Nepriklausomas, Svirtis, Dvigubas svirtis, Spyruoklės |
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
Modifikacija:
| sedanas |
sedanas |
sedanas |
| sedanas |
sedanas |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
carconf.info