Gluaisteán Toyota Chaser Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Toyota |
| Mionsamhail | Chaser |
| Giniúint | X100 1996-1998 |
| Sraith | Sedan |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 1290-1480 kg |
| Bonn rotha | 2730 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1485 / 1490-1495 mm |
| Imréiteach talún | 150-155 mm |
| Leithead | 1755 mm |
| Fad | 4715 mm |
| Airde | 1400-1415 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 92 RON, 95 RON |
| Cumas umar breosla | 70 lítear |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil, Gach tiomáint roth (AWD) |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 10.2-10.6 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumas innill | 1838-2997 cm3 |
| Cumhacht innill | 97-280 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Cineál threisiú | Turbo, Biturbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4, 6 |
| Timthriall stróc | 71.5-92 mm |
| Tiomáint sorcóir | 75-92 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 |
| Uaschasmhóiminte | 162-378 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3800-6200 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2400-4600 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info