|
|
|
Көліктер Ford C-Max Шағын фургон (1 буын [рестайлинг] 2007-2010)
Таңба | Ford |
Үлгі | C-Max |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 2007-2010 | Серия | Шағын фургон |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 461-529 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 550-1620 л | Толық салмақ | 1855-2025 кг | Бос салмақ | 1334-1523 кг | Доңғалақ базасы | 2640 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1535 / 1531 мм | Жерді тазарту | 160 мм | Ені | 1825 мм | Ұзындығы | 4372 мм | Биіктігі | 1588 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Жанармай | Бензин, Дизель, Этанол, Газ (CNG) | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 53-55 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.8-12.5 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 3.7-7.3 л | Аралас отын шығыны 100 км | 4.5-9.2 л | Круиздік диапазон | 440-1430 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9-13.1 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 5, 4, 6 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты, Электрондық | Айналмалы шеңбер | 10.7 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1560-1999 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 90-145 л.с. | Инъекция түрі | Инжектор, Жалпы рельс, Көп нүктелі отын инъекция | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 83.1-88.3 мм | Цилиндр тесігі | 75-87.5 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 150-320 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000-6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750-4500 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
шағын фургон | шағын фургон | шағын фургон |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|