|
|
|
Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007-2010)
Automerkki | Ford |
Malli | C-Max |
Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007-2010 | Sarja | Tila-auto |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 461-529 kg | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 550-1620 litra | Kokonaismassa | 1855-2025 kg | Omamassa | 1334-1523 kg | Akseliväli | 2640 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1535 / 1531 mm | Maavara | 160 mm | Leveys | 1825 mm | Pituus | 4372 mm | Korkeus | 1588 mm |
Käyttöominaisuudet:
Euro-päästöluokitus | EURO IV | Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL, Etanoli, Kaasu | Bensiinilaadut | 95 | polttoainesäiliön tilavuus | 53-55 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 5.8-12.5 litra | Maantiekulutus 100 km | 3.7-7.3 litra | Yhdistetty kulutus 100 km | 4.5-9.2 litra | Cruising range | 440-1430 km | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 9-13.1 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vetotapa | Etuveto | Vaihteiden lukumäärä | 5, 4, 6 | Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto, robottivaiheisto | kääntöympyrä | 10.7 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori | Sylinteritilavuus | 1560-1999 cm3 | Moottorin teho | 90-145 hp | Ruiskutustyyppi | polttoainesuutin, common rail, Monipisteruiskutus | Boost-tyyppi | Turbo | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | sylinterijärjestys | rivimoottori | Sylinteriluku | 4 | Männän kulku | 83.1-88.3 mm | Sylinterin halkaisija | 75-87.5 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Suurin vääntömomentti | 150-320 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 4000-6000 RPM | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1750-4500 RPM |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Modifiointi:
tila-auto | tila-auto | tila-auto |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
|