Унаа Nissan Cedric Вагон 2.0 4MT (113 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Cedric |
| Муун | 130 1965-1968 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 2.0 4MT (113 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1375 / 1375 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2690 мм |
| Жерден тазалоо | 185 мм |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4690 мм |
| Бийиктик | 1455 мм |
| Бос салмак | 1300 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.2 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | барабан |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 160 км/саат |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 113 л.с. |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 3600 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 69.7 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 78 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 163 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600 об/мин |
Автомобиль Nissan Cedric Вагон 2.0 4MT (113 л.с.) (130 1965-1968)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info