|
|
|
Унаа Ford Escape Hybrid кроссовер 5-эшик 2.3 eCVT (133 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2004-2007)
Бренд | Ford |
Модель | Escape |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 2004-2007 жыл |
Серия | Hybrid кроссовер 5-эшик |
Өзгөртүү | 2.3 eCVT (133 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Толук салмак | 2186 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1552 / 1529 мм | Дөңгөлөк базасы | 2621 мм | Жерден тазалоо | 254 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1088 / 1089 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 782-1855 литр | Туурасы | 1824 мм | Узундук | 4442 мм | Бийиктик | 1778 мм | Бос салмак | 1642 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2640 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | вариатор (CVT) | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.8 м |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин, Этанол | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 57 литр | Максималдуу ылдамдык | 170 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.1 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.1 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.8 литр | Күч резерви | 680 - 730 км |
Мотор:
Мотор түрү | Гибрид | Мотор кубаттуулугу | 2294 см3 | Мотор күчү | 133 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 4250 об/мин | Поршеньдик сокку | 94 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 87.4 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 168 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Ford Escape Hybrid кроссовер 5-эшик 2.3 eCVT (133 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2004-2007)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|