|
|
|
Унаа Chevrolet Camaro Кабриолет 2-эшик 3.8 4MT (140 л.с.) (1 муун [2 рестайлинг] 1969-0)
Бренд | Chevrolet |
Модель | Camaro |
Муун | 1 муун [2 рестайлинг] 1969 жыл |
Серия | Кабриолет 2-эшик |
Өзгөртүү | 3.8 4MT (140 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1514 / 1511 мм | Дөңгөлөк базасы | 2743 мм | Жерден тазалоо | 140 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 170-170 литр | Туурасы | 1880 мм | Узундук | 4724 мм | Бийиктик | 1346 мм |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 12.1 м | Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 68 литр | Максималдуу ылдамдык | 168 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.2 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 14.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 17.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10.4 литр | Күч резерви | 390 - 650 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 3769 см3 | Мотор күчү | 140 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 1600 об/мин | Поршеньдик сокку | 82.5 мм | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндр диаметри | 98.42 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 298 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Camaro Кабриолет 2-эшик 3.8 4MT (140 л.с.) (1 муун [2 рестайлинг] 1969-0)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
купе |
кабриолет |
кабриолет |
купе |
кабриолет |
купе |
купе |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|