|
|
|
Gluaisteán Chevrolet Camaro Cabriolet 2-doras 3.8 4MT (140 hp) (1 giniúint [2 athstíleáil] 1969-0)
Marc | Chevrolet |
Mionsamhail | Camaro |
Giniúint | 1 giniúint [2 athstíleáil] 1969 bliana |
Sraith | Cabriolet 2-doras |
Modhnú | 3.8 4MT (140 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Rian cúil/Rian tosaigh | 1514 / 1511 mm | Bonn rotha | 2743 mm | Imréiteach talún | 140 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 170-170 lítear | Leithead | 1880 mm | Fad | 4724 mm | Airde | 1346 mm |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 12.1 m | Líon na bhfearas | 4 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí, Dampers |
Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Airm rian |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 92 RON | Cumas umar breosla | 68 lítear | Luas uasta | 168 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 13.2 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 14.8 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 17.4 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 10.4 lítear | Raon cúrsála | 390 - 650 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 3769 cm3 | Cumhacht innill | 140 hp | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1600 RPM | Timthriall stróc | 82.5 mm | Líon na sorcóirí | 6 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Tiomáint sorcóir | 98.42 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Carbúróir | Uaschasmhóiminte | 298 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4400 RPM |
Gluaisteán Chevrolet Camaro Cabriolet 2-doras 3.8 4MT (140 hp) (1 giniúint [2 athstíleáil] 1969-0)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
coupe |
cabriolet |
cabriolet |
coupe |
cabriolet |
coupe |
coupe |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|