Унаа BMW X1 Кроссовер sDrive18i MT (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Муун | E84 2009-2012 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | sDrive18i MT (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 560 кг |
| Толук салмак | 1990 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1529 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2760 мм |
| Жерден тазалоо | 194 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 420-1350 литр |
| Туурасы | 1798 мм |
| Узундук | 4454 мм |
| Бийиктик | 1545 мм |
| Бос салмак | 1430 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3690 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.3 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 202 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.7 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
| Күч резерви | 560 - 980 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3600 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 90 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 200 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
Автомобиль BMW X1 Кроссовер sDrive18i MT (150 л.с.) (E84 2009-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info