Унаа BMW X1 Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Муун | E84 2009-2012 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 550-580 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 420-1350 литр |
| Толук салмак | 1990-2180 кг |
| Бос салмак | 1430-1610 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3690-4160 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2760 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1529 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1015 / 1175 кг |
| Жерден тазалоо | 194 мм |
| Туурасы | 1798 мм |
| Узундук | 4454 мм |
| Бийиктик | 1545 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98, АИ-92, АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61-63 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.2-13 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.1-7.3 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.5-9.4 литр |
| Күч резерви | 480-1490 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.1-10.4 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 6, 8 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 11.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1995-2996 см3 |
| Мотор күчү | 143-258 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail, Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Битурбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 84-90.1 мм |
| Цилиндр диаметри | 84-90.1 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 200-400 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1250-4800 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info