Унаа Toyota Prius Седан 1.5 CVT (72 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Prius |
| Муун | 1 муун 1997-2003 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 1.5 CVT (72 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1645 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1475 / 1480 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2550 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 390-390 литр |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 4310 мм |
| Бийиктик | 1490 мм |
| Бос салмак | 1220 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | вариатор (CVT) |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.4 м |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 160 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.6 литр |
| Күч резерви | 850 - 1090 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Гибрид |
| Мотор кубаттуулугу | 1497 см3 |
| Мотор күчү | 72 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 75 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 115 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500 об/мин |
Автомобиль Toyota Prius Седан 1.5 CVT (72 л.с.) (1 муун 1997-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
седан |
| седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info