Avtomaşın Toyota Prius Sedan 1.5 CVT (72 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | Prius |
| Nəsil | 1 nəsil 1997-2003 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 1.5 CVT (72 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1645 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1475 / 1480 mm |
| Təkər bazası | 2550 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 390-390 litr |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluq | 4310 mm |
| Hündürlük | 1490 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1220 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Davamlı dəyişən ötürmə (CVT) |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 9.4 m |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Dayaq |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Maksimum sürət | 160 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 13.4 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.6 litr |
| Kruiz məsafəsi | 850 - 1090 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Hibrid |
| Mühərrikin tutumu | 1497 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 72 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4200 RPM |
| Vuruş dövrü | 84 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 75 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 115 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4500 RPM |
Avtomobil Toyota Prius Sedan 1.5 CVT (72 at gücü) (1 nəsil 1997-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 hetçbek |
 hetçbek |
sedan |
| sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info