Унаа Toyota Celica Лифтбэк
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модель | Celica |
| Муун | 5 муун 1989-1993 |
| Серия | Лифтбэк |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 320-320 литр |
| Толук салмак | 1890 кг |
| Бос салмак | 1200-1420 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2525 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1465 / 1430 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4420 мм |
| Бийиктик | 1300 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8-13 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5-7.4 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7-9.4 литр |
| Күч резерви | 460-1200 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.8-11 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1587-1998 см3 |
| Мотор күчү | 105-225 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 77-86 мм |
| Цилиндр диаметри | 81-86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 142-304 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5400-6600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3200-5600 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 хэтчбек |
 кабриолет |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 купе |
 кабриолет |
| лифтбэк |
лифтбэк |
лифтбэк |
| лифтбэк |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info