Унаа Mitsubishi Galant Вагон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | Galant |
| Муун | 3 муун 1976-1984 |
| Серия | Вагон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 380-1600 литр |
| Бос салмак | 1000-1005 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2420-2514 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1314 / 1302 мм |
| Жерден тазалоо | 178 мм |
| Туурасы | 1581-1668 мм |
| Узундук | 4216-4340 мм |
| Бийиктик | 1379-1422 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 42-60 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.4 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.7 литр |
| Күч резерви | 600-810 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15.4 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 10 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1597 см3 |
| Мотор күчү | 75-100 л.с. |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндр диаметри | 76.9 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 110-137 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6300 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3000-4000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Жалбырак жазгы жарым эллиптикалык жалбырак, Пружиналар, Катуу огу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 седан |
вагон |
 седан |
 хэтчбек |
 седан |
 хэтчбек |
 седан |
 седан |
| вагон |
вагон |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info