Avtomaşın Mitsubishi Galant Vaqon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Galant |
| Nəsil | 3 nəsil 1976-1984 |
| Seriya | Vaqon |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 380-1600 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1000-1005 kq |
| Təkər bazası | 2420-2514 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1314 / 1302 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 178 mm |
| Genişlik | 1581-1668 mm |
| Uzunluq | 4216-4340 mm |
| Hündürlük | 1379-1422 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON, 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 42-60 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.4 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.7 litr |
| Kruiz məsafəsi | 600-810 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 15.4 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 10 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1597 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 75-100 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 86 mm |
| Silindr dəliyi | 76.9 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 110-137 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6300 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3000-4000 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Yarpaq yayı yarı elliptik yarpaq, Yaylar, Möhkəm ox |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |
 sedan |
vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 sedan |
 hetçbek |
 sedan |
 sedan |
| vaqon |
vaqon |
 sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info