Унаа Nissan Primera Седан 4-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Nissan |
| Модель | Primera |
| Муун | P12 2001-2008 |
| Серия | Седан 4-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 528-595 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 450-450 литр |
| Толук салмак | 1790-1960 кг |
| Бос салмак | 1262-1399 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2680 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1529 / 1529 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Туурасы | 1760 мм |
| Узундук | 4569 мм |
| Бийиктик | 1481 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.3-11.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8-7 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7-8.8 литр |
| Күч резерви | 520-1290 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.6-13 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 4, 6 |
| КПП түрү | механика, автоматтык, вариатор (CVT) |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1597-2488 см3 |
| Мотор күчү | 109-170 л.с. |
| Инъекция түрү | Инжектор, Common rail, Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 93-100 мм |
| Цилиндр диаметри | 80-89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Максималдуу момент | 144-315 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
| седан |
 хэтчбек |
 вагон |
| седан |
 хэтчбек |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info