Унаа BMW X3 Кроссовер
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | X3 |
| Муун | F25 [рестайлинг] 2014-2017 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 580-640 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 550-1600 литр |
| Толук салмак | 2270-2440 кг |
| Бос салмак | 1660-1860 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4125-4840 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2810 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1594-1616 / 1610-1632 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1020-1150 / 1320-1330 кг |
| Жерден тазалоо | 204 мм |
| Туурасы | 1881 мм |
| Узундук | 4657 мм |
| Бийиктик | 1661 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO VI |
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 67 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.6-10.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.6-6.9 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5-8.3 литр |
| Күч резерви | 630-1460 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.3-9.8 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 8, 6 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1995-2993 см3 |
| Мотор күчү | 150-313 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 84-90.1 мм |
| Цилиндр диаметри | 84-90.1 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 270-630 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1200-6250 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Таяныч |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info