ავტომობილი Opel Antara კროსვორდი 2.2 CDTi AT (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Opel |
| მოდელი | Antara |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2011-2015 წელი |
| სერია | კროსვორდი |
| მოდიფიკაცია | 2.2 CDTi AT (163 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 569 kg |
| სრული წონა | 2505 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1569 / 1576 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2707 mm |
| მიწის კლირენსი | 176 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1250 / 1350 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 420-1420 ლიტრი |
| სიგანე | 1850 mm |
| სიგრძე | 4596 mm |
| სიმაღლე | 1717 mm |
| წონის დაკლება | 1836 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12.25 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 184 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.8 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 670 - 1050 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2231 cm3 |
| ძრავის ძალა | 163 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 96 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 86 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM |
ავტომობილი Opel Antara კროსვორდი 2.2 CDTi AT (163 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2011-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info