|
|
|
ავტომობილი MG ZT ფურგონი 2.0 CDTi MT (131 hp) (1 თაობა 2001-2005)
ნიშანი | MG |
მოდელი | ZT |
თაობა | 1 თაობა 2001-2005 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 2.0 CDTi MT (131 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 2030 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1560 / 1610 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2750 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 400-400 ლიტრი | სიგანე | 1780 mm | სიგრძე | 4790 mm | სიმაღლე | 1410 mm | წონის დაკლება | 1580 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 192 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.3 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 800 - 1480 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1951 cm3 | ძრავის ძალა | 131 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1900 RPM | ინსულტის ციკლი | 88 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 84 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 300 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი MG ZT ფურგონი 2.0 CDTi MT (131 hp) (1 თაობა 2001-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი | სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|