|
|
|
Ավտոմեքենա MG ZT վագոն 2.0 CDTi MT (131 ձիաուժ) (1 սերունդ 2001-2005)
նշագծել | MG |
Մոդել | ZT |
Սերունդ | 1 սերունդ 2001-2005 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | 2.0 CDTi MT (131 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2030 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1560 / 1610 մմ | Անիվային բազա | 2750 մմ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 400-400 լիտր | Լայնությունը | 1780 մմ | Երկարություն | 4790 մմ | Բարձրություն | 1410 մմ | Զսպել քաշը | 1580 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր | Առավելագույն արագություն | 192 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.3 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 800 - 1480 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1951 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 131 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1900 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 84 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 300 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա MG ZT վագոն 2.0 CDTi MT (131 ձիաուժ) (1 սերունդ 2001-2005)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
վագոն | սեդան |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|