|
|
|
ავტომობილი Peugeot 307 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 HDi MT (68 hp) (1 თაობა 2001-2005)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 307 |
თაობა | 1 თაობა 2001-2005 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.4 HDi MT (68 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 425 kg | სრული წონა | 1679 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1497 / 1505 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2608 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 341-1328 ლიტრი | სიგანე | 1746 mm | სიგრძე | 4202 mm | სიმაღლე | 1510 mm | წონის დაკლება | 1254 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.7 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO III | მაქსიმალური სიჩქარე | 160 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14.7 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 1090 - 1500 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1398 cm3 | ძრავის ძალა | 68 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1900 RPM | ინსულტის ციკლი | 82 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 73.7 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 307 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 HDi MT (68 hp) (1 თაობა 2001-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
კაბრიოლეტი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|