|
|
|
ავტომობილი Opel GT როსტერი 2.0 GT MT (264 hp) (2 თაობა 2006-2009)
ნიშანი | Opel |
მოდელი | GT |
თაობა | 2 თაობა 2006-2009 წელი |
სერია | როსტერი |
მოდიფიკაცია | 2.0 GT MT (264 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ტევადობა | 219 kg | სრული წონა | 1625 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1543 / 1561 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2415 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 141-141 ლიტრი | სიგანე | 1813 mm | სიგრძე | 4100 mm | სიმაღლე | 1274 mm | წონის დაკლება | 1406 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 229 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.7 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 350 - 650 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 | ძრავის ძალა | 264 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM | ინსულტის ციკლი | 86 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 86 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 353 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5300 RPM |
ავტომობილი Opel GT როსტერი 2.0 GT MT (264 hp) (2 თაობა 2006-2009)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|