ავტომობილი Ferrari F50 კუპე 4.7 MT (520 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ferrari |
| მოდელი | F50 |
| თაობა | 1 თაობა 1995-1997 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 4.7 MT (520 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სრული წონა | 1520 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1620 / 1602 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2580 mm |
| მიწის კლირენსი | 100 mm |
| სიგანე | 1986 mm |
| სიგრძე | 4480 mm |
| სიმაღლე | 1120 mm |
| წონის დაკლება | 1320 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12.6 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 105 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 325 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.8 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 25 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 29.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 21.4 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 360 - 490 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 4700 cm3 |
| ძრავის ძალა | 520 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 6500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 69 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 5 |
| ცილინდრის ბურღი | 85 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 471 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8000 RPM |
ავტომობილი Ferrari F50 კუპე 4.7 MT (520 hp) (1 თაობა 1995-1997)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე |  როსტერი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info