Auto Ferrari F50 Coupe 4.7 MT (520 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Ferrari |
| Model | F50 |
| Generație | 1 generație 1995-1997 ani |
| Serie | Coupe |
| Modificare | 4.7 MT (520 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2 |
| Greutate brută | 1520 kg |
| Cursa din spate/din față | 1620 / 1602 mm |
| Ampatament | 2580 mm |
| Gardă la sol | 100 mm |
| Lățime | 1986 mm |
| Lungime | 4480 mm |
| Înălțime | 1120 mm |
| Greutate neîncărcat | 1320 kg |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Servomotor | Partea din spate |
| Diametrul de inversare | 12.6 m |
| Numărul de trepte | 6 |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
| Suspensia din față | Pe axe duble |
| Suspensia din spate | Pe axe duble |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-98 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 105 litru |
| Viteza maximă | 325 km/h |
| Accelerația la 100 km/h | 3.8 sec |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 25 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 29.4 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 21.4 litru |
| Rezervă de putere | 360 - 490 km |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 4700 cm3 |
| Puterea motorului | 520 hp |
| Turația maximă a cuplului | 6500 RPM |
| Cursa pistonului | 69 mm |
| Numărul de cilindri | 12 |
| Numărul de supape pe cilindru | 5 |
| Diametrul cilindrului | 85 mm |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Tipul de întrare | Injector |
| Cuplul maxim | 471 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 8000 RPM |
Mașină Ferrari F50 Coupe 4.7 MT (520 hp) (1 generație 1995-1997)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Coupe |  Roadster |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info